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Latinoamerica en Camión: octubre 2007

13.10.07

IDEAS para TRANSPORTISTAS * Argentina - Puerto Antofagasta,Chile: Una opción clave

La oferta de flete portuario a través del puerto de Antofagasta fue el tema que se expuso ayer a la mañana en el segundo día de las Jornadas de Comercio Exterior, organizadas por el Consejo Profesional de Ciencias Económicas, en el marco de Ferinoa 2007

Salta,STA,Argentina -El Tribuno -12 Oct 2007: -- ... La disertación estuvo a cargo de Herman Cortés Cortés y Rubén Zamora Ojeda, asesor de comunicaciones y jefe de terminal respectivamente, del Puerto de Antofagasta... El especialista aseguró que el puerto chileno constituye un factor de interés para toda la región... Por su parte, Rubén Zamora se manifestó optimista por el rol que cumple Antofagasta dentro del corredor bioceánico, sobre todo por la diversidad de productos que operan a través del puerto. "De operar sólo con granos, como soja y poroto, hoy ya estamos mandando carne y jugos, como parte de cargas congeladas y otros proyectos del mismos rubro alimenticio. Como concesionarios (Antofagasta Terminal Internacional) somos apoyados con dos grandes navieras y podemos ofrecer buenos fletes navieros a los exportadores", dijo el empresario... (Foto bifurcaciones.com: Vista Aérea Puerto Antofagasta,Chile)

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"EXPLOTACION INDISCRIMINADA" * Venezuela - Trabajadores del transporte de carga pesada exigen se termine con la misma

"Algunos trabajadores salen el sábado de su casa y llegan al día siguiente, deben dormir en una hamaca, no tienen sitio donde llegar, sufren todas las consecuencias de la intemperie y del sistema de trabajo con salarios miserables"

Caracas,Venezuela -El Universal, por Karina Brocks -12 Octubre 2007: -- Trabajadores del sector de transporte de carga pesada realizaron una reunión el día de hoy con el fin de exigirle a los empresarios del gremio que cumplan con los pagos que les adeudan, así como el reconocimiento de beneficios laborales tales como el Seguro Social, Política Habitacional, seguro de Hospitalización, Cirugía y Maternidad, entre otros... Víctor Ovalles, representante de la Federación de Transportes de Cargas Pesadas del estado Táchira, hizo un llamado al Estado para que "tome cartas en el asunto" que respecta a los horarios, denunciando que actualmente están trabajando un promedio que oscila entre las 90 y 100 horas semanales... Si bien no precisó el número de personas que se encuentran en estas condiciones, estimó que son la mayor parte de los 40 a 45 mil trabajadores transitan las carreteras de Venezuela en gandolas... "Exigimos que se haga justicia y se termine la explotación indiscriminada por parte de los empresarios de transporte y de los testaferros que tienen montadas las empresas (…) Si el Estado nos exige que tenemos que cumplir con normas establecidas nosotros le exigimos al Estado que haga cumplir a los empresarios", afirmó Ovalles... (Foto www.diariolavoz.net: Venezuela, camiones de carga pesada o gandolas)

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8.10.07

PENALIZACIONES * Bolivia - Superintendencia de Transportes suspende por 15 días a Flota Bolívar

La Paz,Bolivia -Radio Fides Virtual -3 Octubre 2007: -- La Superintendencia de Transportes decidió que la Línea Sindical Transportes Flota Bolívar no podrá operar a nivel nacional por un período de 15 días, el castigo se debe al accidente en el que estuvo involucrada esta línea de transporte el pasado 24 de mayo en la ruta Sucre- Cochabamba, cuando transportaba a varios constituyentes hasta la capital del valle... Wilson Villarroel, superintendente de Transportes explica los motivos de la suspensión que se inicia mañana mismo: “se ha comprobado que ha habido cansancio del chofer, no ha establecido la empresa mecanismos de cambio oportuno, que permita un margen de seguridad a los pasajeros con un conductor fresco”...

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INFRAESTRUCTURAS * Méjico - México licitará bloque carretero en 2007

Méjico,DF,MEJ -Reuters, por Tomás Sarmiento -3 Octubre, 2007: -- Méjico publicará en los próximos tres meses las bases de licitación para operar un nuevo grupo de carreteras, tras haber otorgado en agosto la concesión de un primer bloque en el centro del país, dijo el miércoles el secretario de Comunicaciones y Transportes... El secretario Luis Téllez dijo en una entrevista que además el Gobierno prevé lanzar, en el primer trimestre del 2008, licitaciones para un aeropuerto en la caribeña Riviera Maya y para el puerto comercial de Punta Colonet, en la costa del Pacífico...

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NOTICIAS de FABRICANTES

* Méjico - Llega a Méjico el nuevo Crafter de Volkswagen

Cdd.Méjico,DF,MEJ -WebReport VW Transporte -27 Septiembre 2007: -- Como una opción para el transporte innovador y eficiente, llega al mercado nacional el modelo Crafter, de Volkswagen, con capacidad para cargar hasta 5 toneladas y manejo similar al de un automóvil... Los directivos de la firma destacaron el poder, la seguridad y la comodidad de la Crafter... Crafter destaca por ser un vehículo cómodo, seguro y ágil de manejar, ya que cuenta con una cabina con gran amplitud y sensación de manejo similar a la de un automóvil... Crafter permite cargar hasta 5 toneladas... La carga del vehículo es sumamente fácil, tanto que incluso permite hacerlo directamente con un montacargas... (Foto de archivo: La Crafter fue presentado el año pasado en la Expo Transporte Anpact)

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Centros de verificación * Méjico - Propone la ANPACT, para regular entrada de chatarra

Para evitar la entrada de más de medio millón de unidades pesadas “chatarra” de Estados Unidos y Canadá a México en 2009, la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) propuso a la autoridad la aplicación de todas las normas federales existentes en la materia, a través de la instalación de una serie de centros de verificación en toda la frontera norte del país...

Cdd.Méjico,DF,MEJ -AMDA/Portal Alutomotriz -26 Septiembre 2007: -- Durante la Junta de Consejo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Juan José Guerra, presidente de la ANPACT, invitó a los comercializadores de unidades nuevas a impulsar un organismo de certificación con ayuda de la autoridad para la internación de estas unidades, en conjunto con otras asociaciones cúpulas del sector como Canacar y ANTP... Estos recintos, explicó, les permitiría a los transportistas mantener sus costos, incrementar la eficiencia de sus servicios y disminuir los índices de siniestralidad, factores que se verían fuertemente mermados con la entrada de unidades usadas de Estados Unidos y Canadá dentro de un año y tres meses... Sin embargo, para ello, afirmó Guerra, se requiere que las autoridades federales pongan en práctica la Norma Oficial Mexicana 068-SCT-2-2000, actualmente en desuso, y que consiste en la verificación físico-mecánica de las unidades de carga con placa federal, además de supervisar su emisión de contaminantes y ruido... La inversión para cada recinto de verificación, estimó la ANPACT, rondaría los 531 mil dólares, los cuales se ubicarían inicialmente en ciudades como Sonoita, Nogales, Ciudad Juárez, Piedras Negras, Nuevo Laredo y Reynosa...

Numeralia de la flota vehicular del autotransporte en Norteamérica:
* En EU el parque vehicular rebasa los 5.1 millones de unidades y con una edad promedio de 10.7 años, es decir que 44 por ciento de la flota cuenta con 10 años de antigüedad.
* En Canadá, la flota de unidades pesadas ronda los 604 mil vehículos con una edad promedio de 10.9 años, por lo que 45 por ciento del parque vehicular tiene 10 años de antigüedad.
* En Méjico, el parque vehicular supera las 340 mil automotores con una edad promedio de 16.5 años, entonces el 63 por ciento de la flotilla cuenta con más de una década de antigüedad.
Tasas de reposición y ciclos de vida comercial de camiones nuevos en Norteamérica:
País Tasa de reposición Ciclo de vida comercial
México 13.53% 7.4 años
Canadá 14.70% 6.8 años
EU 15.87% 6.3 años
(Foto por BigLorryBlog (UK): Camiones antiguos a la espera de ser embarcados)

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* Cuba - Por un mejor servicio en la transportación de cargas

Mariel, La Habana, Cuba -Radio Artemisa -4 Oct 2007: -- La transportación de cargas generales, principalmente de alimentos para la población de los municipios del oeste habanero, es el objeto social de la Base de Camiones Trans Mar, del municipio de Mariel, cuyos trabajadores se esfuerzan por mantener un servicio de calidad...Para que esta operación funciones adecuadamente cuentan con un puesto de dirección encargada de controlar el ciclo de viaje del transporte y mantener la comunicación con el chofer para garantizar el servicio adecuado en caso de cualquier novedad como rotura y accidentes, entre otros... En este sentido, la Base de Camiones Trans Mar, de Mariel, cuenta con el apoyo de 15 estudiantes de Mecánica del Politécnico Mártires de Guanajay, de esa localidad, quienes con la ayuda de los veteranos, mantienen los 52 camiones en condiciones de prestar servicios adecuados... Otra actividad fundamental que permite mantener el servicio de carga de esta empresa es el Forum de Ciencia y Técnica, afirmó a nuestra página el compañero Fernando Llánes Herrera, subdirector técnico. Los trabajos se dirigen a garantizar la reducción de combustibles, la durabilidad de los equipos y los neumáticos. Frentes que experimentan resultados de gran impacto económico... (Imagen: www.pulso.com)

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COMBUSTIBLES * Rep. Dominicana - La revisión de la ley de hidrocarburos

La idea es explorar en qué medida esa reforma puede facilitar una reducción de los altos impuestos o tasas que se cobran a los combustibles, que a su vez influyen en precios demasiado altos para el consumidor final

Santo Domingo,R. Dominicana -Listín Diario -4 Oct 2007: -- El gobierno ha accedido a dejar en manos de una comisión mixta las recomendaciones acerca de una probable reforma de la ley de hidrocarburos... Hemos planteado que una alternativa posible es la reducción del impuesto ad valórem, consagrado en la última reforma fiscal, ya que otra de las categorías impositivas que tienen los combustibles se destina exclusivamente al pago de la deuda externa... La finalidad es aliviar las cargas impositivas acumuladas por el pueblo, no alentar el consumo irracional o innecesario de los combustibles, porque sería contraproducente...

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Gestión del Transporte * Chile - Alumnos de la USM revolucionan el gerenciamiento de empresas

Software “Techno Truck”

Santiago,Chile -Informativos.net (España) -3 Octubre 2007: -- Con el objetivo de liberar al ejecutivo de la oficina y apoyar la gestión en empresas de transportes, los alumnos del Departamento de Informática de la Universidad Técnica Federico Santa María, Sergio Acuña, Gerardo Vera, Daniel Winkler y Miguel Cortés; y el alumno de intercambio de la Universidad de Concepción, Ian Sáez, pertenecientes a la empresa Contact Ltda. desarrollaron el Software “Techno Truck, en el marco de la XVI Feria de Software, que se realizará el 30 y 31 de octubre en el plantel... Estos alumnos decidieron crear este software para facilitar el trabajo de los ejecutivos de empresas de transporte de carga. El proyecto consiste en el desarrollo de una aplicación móvil, enfocada a dar mayor libertad a los ejecutivos, por medio de los smartphone, computadores de bolsillo que incluyen funcionalidades como celular, WI FI, GPS y bluetooth, entre otras aplicaciones. A través de estos aparatos, se puede tener Internet desde cualquier lugar con señal celular, y aprovechando la libertad que genera, hemos desarrollado la aplicación de automatización de datos... Es decir, la herramienta maneja todos los datos de la empresa, ya sea de guía, facturación, cálculo de sueldo, viajes que se realizan, tipos de cargas transportadas, tiempo de trabajo de los conductores, entonces el ejecutivo lo que hace es gestionar toda la empresa desde la palma de la mano, desde cualquier lugar agregó Acuña...

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CAMIONES MEJICANOS A USA

* EU de NA - Ordena la FMCSA rastreo satelital para carga entre Méjico y EU de NA.

Washington,DC,USA -InfoTransportes On Line (Méjico,DF,MEJ) -2 Oct 2007: -- Como parte del programa piloto de autotransporte transfronterizo, las autoridades mexicanas y estadounidenses, anuncian que los vehículos que accedan a ambos territorios, contarán con un dispositivo de rastreo que les permitirá ser ubicados vía satelital, esto con el propósito de elevar los niveles de seguridad para las cargas... La Administración Federal de Seguridad en el Autotransporte (FMCSA), por sus siglas en inglés, de EU de NA., informó que los dos países aceptaron el uso de la mejor tecnología satelital como una herramienta de vigilancia para mantener mas seguridad en las cargas que ya accesan a territorio americano y mejicano... Los sistemas de monitoreo satelital serán instalados en los camiones sin costo alguno para las compañías participantes en el programa piloto de cruces transfronterizos. El uso de tecnología satelital no es requerido para los camiones de carga que sólo circulan dentro de EU de NA. o Méjico...

* EU de NA - Aprueban Transportes Rafa y C. Inc entrada a EU deNA


Washington,DC,USA -InfoTransportes On Line (Méjico,DF,MEJ) -26 Septiembre 2007: -- El Departamento del Transporte de los EUdeNA (DOT, por sus siglas en inglés) admitió a Transportes Rafa, de Mexicali y al operador de carga, C. Inc para ingresar a su territorio, como parte del plan de transporte transfronterizo... Estas empresas serían las segundas cargueras en entrar a dicho programa, para realizar transporte internacional entre Méjico y los EUdeNA., que durará un año a partir de Septiembre y luego será permanente... El DOT dijo que todas las empresas participantes deben pasar una prueba rigurosa de seguridad e inspección

* Méjico - Apoya ANTP apertura transfronteriza al programa demostrativo
Méjico,DF,MEJ -InfoTransportes On Line, por Lino Calderón -28 Septiembre 2007: -- La Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP), abiertamente se pronunció a favor de la apertura transfronteriza para el transporte de carga terrestre entre Méjico y Estados Unidos de NA, ya que aseguran que éste beneficio es parte de los acuerdos del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), dijo Javier Altamirano Aguilera, Presidente de esta Asociación... Explicó que el TLCAN ha beneficiado el intercambio comercial entre EU de NA. y Méjico, ejemplo de ello es que en el 2006, se transportaron mercancías por un valor de 35 mil millones de dólares, en donde el autotransporte de carga intervino en la movilización del 85% del valor de las mercancías. Dijo que actualmente cruzan más de cuatro millones de vehículos de carga al año, entre México y EU de NA. siendo Laredo, El Paso y Otay los principales cruces fronterizos... Finalmente el dirigente de los transportistas privados, aseguró que la ANTP respalda este programa siempre y cuando se cumpla eficientemente, con reglas claras y sin actos discriminatorios...

* Méjico - Niega Téllez quejas de transportistas que cruzan a EU de NA.
Querétaro,MEJ -InfoTransportes On Line -28 Septiembre 2007: -- El secretario de Comunicaciones y Transporte, Luis Téllez Kuenzler, aseguró que desde que inició del Programa Demostrativo del Autotransporte de Carga México-Estados Unidos "no hay quejas de las compañías participantes"... El funcionario insistió en que "hasta ahora no hemos tenido ninguna queja por parte de los participantes mexicanos", ni de parte de los transportistas estadounidenses, y recordó que tuvo una reunión el pasado martes en Montreal con la titular del Departamento de Transporte de Estados Unidos, Mary Peters... "Están claramente establecidas las reglas que ni del lado mejicano ni del lado de Estados Unidos va a haber ninguna discriminación a las empresas", señaló...

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"PIRATAS DEL ASFALTO" * Méjico - Aumenta 22% robo al autotransporte de carga

Las bandas de la delincuencia organizada aumentaron en un 22% el robo a los camiones del autotransporte de carga en el primer semestre de este año

Cdd. Méjico,DF,MEJ -InfoTransportes On Line -21 Septiembre 2007: -- ... Lo cual que ha obligado a las empresas aseguradoras reajustar los márgenes tarifarios de primas de seguros para este sector... En su participación durante el Congreso Internacional de Seguridad, el funcionario de la AMIS dijo que 22% de 24 mil 192 vehículos robados en Méjico de Enero a Junio pasados, correspondieron al segmento de transporte de carga y aseguró que en los últimos tres años esta cifra se incremento de 18 a 22%, lo que ha provocado en algunas aseguradoras unos márgenes muy delgados para la cobertura de primas... Por lo pronto, dijo, esta preocupación se refleja en una mayor exigencia para proteger el transporte de carga, pues en su gran mayoría no cubren el objeto si este no es custodiado por sistemas de rastreo, por lo menos...

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Opinión * Méjico - Los malos modales del intermodal

“Si no tienen las cargas es porque no se las damos”, dijo para criticar que en diez años de privatización ferroviaria, apenas hayan avanzado del ocho al 18%, mientras el camión tiene más mercado del total transportado

Cdd. Méjico,DF,MEJ -InfoTransportes On Line, por Gabriel Rodríguez -1 Octubre 2007: -- En un día cualquiera, pueden verse trenes a doble estiba de contenedor en algún punto de México y, camiones de cajas a uno o doble remolque que avanzan veloces por cualquier autopista o avenida de alta especificación del país... Éstos podrían estar transitando en algún corredor multimodal, de una decena desarrollados por la SCT de Luís Téllez, para mover productos de un puerto o a la frontera con los EUdeNA, y ponerlos más rápido y a menor costo, en algún centro de consumo... Las deficiencias del sistema mutimodal (tráfico continuo que conecta trenes con camiones entre un punto “A” y otro “B”), impactan la carga de la Asociación Nacional del Transporte Privado (ANTP) de Javier Altamirano, quien responsabiliza básicamente al ferrocarril... (Foto por Periodista Digital.com: Camiones de carga mejicanos a EUdeNA)

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