Latinoamerica en Camión

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Latinoamerica en Camión

8.2.12

TRANSPORTES TRANSFRONTERIZOS * Colombia y Ecuador

* T.A da la razón a Ecuador en caso de transportistas de Colombia

(Foto archivo, Agencia Andes: Camiones con carga, en la frontera Colombia/Ecuador)

Quito,Ecuador -El Telégrafo -1 Febrero 2012: -- El Tribunal Andino de Justicia dio la razón a Ecuador y decidió levantar las sanciones interpuestas por la Secretaría General de la Comunidad Andina de Naciones (CAN) a este país, por una acción de incumplimiento de prohibir o restringir el libre tránsito de vehículos de carga, procedentes de otros países andinos, específicamente de Colombia... Sin embargo, agrega la decisión, que en la situación de hecho presentada en el sitio de frontera con Colombia (Tulcán e Ipiales) se encontró grupos de interés (camioneros, empresarios de transporte, almacenadores, estibadores, autoridades locales) que mantenían una conducta de oposición frontal al libre tránsito y obligaban, con medidas de fuerza, a que las mercancías se tengan que bajar a tierra de los camiones que las transportan para poder ser trasladadas al interior del país en vehículos de matrícula ecuatoriana...

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6.2.12

DEMANDAN A EU. de NA. * Méjico

* Suma CANACAR 4 mil empresas que demandan a EU de NA

(Foto: Camiones esperando en Aduana MEJ/USA)

Méjico,DF,MÉJ. -T21, por Sarai Cervantes -30 de Enero 2012: -- La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), informó que hasta el momento son cuatro mil transportistas con alrededor de 50 mil unidades a nivel nacional, los que ya se unieron a la demanda que el organismo interpuso en contra del gobierno de Estados Unidos (de NA) por el incumplimiento de acuerdos en materia de transporte, según lo establecido en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), dijo Refugio Muñoz, director general del organismo... Debido a que los transportistas mexicanos realizaron cuantiosas inversiones para poder ingresar a Estados Unidos (NA), demandaron en 2009 al gobierno estadounidense, cuando éste canceló los recursos económicos del Programa Demostrativo de Transporte, y por ende incumplió con lo establecido en el TLCAN... El directivo dijo que las empresas transportistas afectadas se sumaron a la demanda, reclamaron daños por seis mil millones de dólares, producto de 15 años de impedir que camiones mexicanos entren a territorio estadounidense como se acordó en el tratado comercial... La demanda de arbitraje fue anunciada por la Canacar el 3 de abril del 2008, y se promovió de manera formal a finales de abril del 2009, misma que fue presentada ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) e instancias de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), a los cuales se les argumento que el incumplimiento de los compromisos ha ocasionado perdidas millonarias a los transportistas mexicanos... La Canacar agrupa a transportistas formales con capacidad de 300 mil unidades motrices y cerca de 200 mil unidades de arrastre. Se estima que el sector transportistas genera poco más de 4 millones de empleos directos e indirectos...

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18.1.12

DIFERENDOS TRANSFRONTERIZOS * Guatemala / Méjico

* Guatemala - Endurecen controles al transporte de carga y pasajeros

(Foto: Recinto aduanero de Tecún Umán)

Ciudad de Guatemala,GUAT -Prensa Libre, por AGUSTÍN ORTIZ -13 Enero 2012: -- La Asociación de Transportistas Internacionales (ATI) impugnará un acuerdo entre Guatemala y Méjico, que regula el transporte transfronterizo terrestre de carga y pasajeros, por considerarlo “nocivo para los intereses del país”... La nota, suscrita entre el Ministerio de Comunicaciones de Guatemala y la Secretaría de Transporte de México, dispone que los vehículos de carga con matrícula nacional que ingresen en la zona transfronteriza deberán tener póliza de seguro por daños a terceros, con valor igual a 19 mil días de salario mínimo mexicano... Artemio Juárez, presidente de la ATI. explicaba, que ese monto equivale a más de Q7 mil 590 mensuales por unidad. “En contraposición, al transporte mexicano no se especifica ningún monto de valor de póliza”... Héctor Fajardo, vicepresidente de la Cámara Centroamericana de Transportistas, señaló que esas nuevas exigencias ponen en desventaja al transporte nacional, no solo frente al mexicano, sino al centroamericano, que no está obligado por la disposición... Según Juárez, en la zona transfronteriza afectada por la regulación —Puerto Chiapas, Tapachula, Ciudad Hidalgo, México y el recinto aduanero de Tecún Umán, Ayutla, San Marcos—, circulan a diario entre 350 y 450 tráileres, y de un promedio de ocho mil toneladas de mercadería que se mueve, el 94% es exportación mexicana a Centroamérica...

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4.11.09

Paro de 48 horas * Tierra del Fuego - Aduaneros chilenos dificultan el transporte terrestre de los fueguinos

Habrá importantes demoras en el paso

Río Grande,Tierra del Fuego,ARG -Actualidad TDF -2 Nov 2009: -- A partir de la hora cero de este martes hasta la medianoche del miércoles se iniciará en los pasos fronterizos de la República de Chile una medida de fuerza por parte de personal aduanero que mantiene diversos reclamos salariales y laborales. Esta vez se incluirá un quite de colaboración que verá bloqueado el transporte de cargas, con demoras en el transporte de pasajeros y en el caso de vehículos particulares, permitiéndose el paso en casos de ancianos y menores en viaje. Se informó que cada varias horas se irá librando el paso, en el caso de los rodados particulares, pero con significantes trastornos en la atención al público...

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20.10.09

PROBLEMAS FRONTERIZOS * Chile / Bolivia - Transportistas cierran paso a camiones bolivianos por exclusión en fletes de ultramar

El presidente nacional de los dueños de camiones aseguró que la movilización es de carácter indefinido

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Santiago,Chile -UPI/La Tercera -19 Oct 2009: -- El presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones (CNDC), Juan Araya, respaldó la movilización iniciada hoy por transportistas de Arica, para exigir el término de la exclusión al transporte de cargas de ultramar que hace Bolivia... El paro, destinado a impedir el paso de los camiones bolivianos, se inició en el sector de Lluta, en el ingreso a Arica, donde confluye la carretera hacia Tambo Quemado, que une a ambos países. Los dirigentes de la protesta indicaron que son cientos los camiones que se encuentran paralizados hasta que haya una solución definitiva... El movimiento comenzó luego de que el gremio camionero de Arica decidió que no se podía seguir esperando a que Bolivia por propia iniciativa se allane a negociar el traslado compartido de sus exportaciones e importaciones... En la práctica, alegan por el término del sistema mediante el cual el flete de mercancías ultramarinas desde y hacia territorio boliviano pasando por Chile, sólo lo pueden realizar empresas de transporte altiplánicas...

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17.9.08

* Argentina - Regresan los camiones argentinos varados en la frontera

La Cancillería afirmó que luego de tres semanas de bloqueo, el paso del Puente de Yacuiba-Salvador Mazza "fue liberado y abierto para que puedan regresar a territorio argentino los choferes con sus camiones”

Salvador Mazza,Jujuy,ARG --InfoBae (Cdd. Bs.As.,CF,ARG) -14 Septiembre 2008: -- "Luego de intensas y pacientes gestiones diplomáticas, a las 3.30 de esta madrugada, el paso del Puente de Yacuiba-Salvador Mazza que une la Argentina y Bolivia fue liberado y abierto", señaló un comunicado de prensa de la Cancillería... Gestiones realizadas por funcionarios de la Cancillería, de la Subsecretaría de Transporte terrestre, que llegó hasta la intervención directa del cónsul argentino en Santa Cruz de la Sierra, Raúl Justo... "El (bloqueo) que más generó inconvenientes y perjuicios para los argentinos fue el de Yacuiba, donde estuvieron demorados durante cerca de 3 emanas 40 vehículos argentinos, con y sin carga, del lado boliviano. Y en nuestro país se vieron afectados más de un centenar de camiones sin poder cruzar la frontera", informó la Cancillería...

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11.9.08

PROBLEMAS FRONTERIZOS * Paraguay / Argentina - Nuevas trabas a camioneros

Resurgieron los problemas para los camioneros paraguayos en territorio argentino

Asunción,Paraguay -WebPicking -6 Sept 2008: -- Denuncian que los principales problemas se presentan en Ituzaingó, provincia de Corrientes, donde informan que quedaron retenidos varios vehículos, con el alegato de que están circulando con los certificados de verificación técnica vencidos... Los empresarios niegan la supuesta infracción e indicaron que los vecinos no están respetando acuerdos suscritos entre los organismos de aplicación en materia de transportes... Julio Gamarra, presidente del gremio que nuclea a los transportistas nacionales, señaló que los “viejos problemas vuelven y con mayor fuerza”... “Creíamos erradicados estos inconvenientes. Y ahora nos encontramos con que ya no se trata de un funcionario argentino de rango menor con el que nos encontramos en las rutas tratando de conseguir algunos ‘incentivos’, sino de un alto director de la Comisión Nacional Reguladora de Transportes (CNRT) de Argentina, quien a raíz del desentendimiento con sus superiores jerárquicos o pares de la Subsecretaría de Transportes, desconoce un Acuerdo Bilateral firmado entre autoridades de aplicación del Paraguay y Argentina”, apuntó el referente gremial...

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23.7.08

FRONTERA * Argentina/Chile - Más de mil camiones varados por cierre del paso en la cordillera

El paso internacional Cristo Redentor, el principal entre Argentina y Chile, fue cerrado hoy a raíz de un fuerte temporal de viento y nieve que mantiene varados a más de mil camiones

Mendoza,MZA,ARG -EFE (Cdd. Buenos Aires,CF)/Yahoo News -21 Julio 2008: -- Según fuentes oficiales, "Del lado chileno hay un metro de nieve, mientras que del argentino el camino está despejado hasta el inicio del túnel", que se encuentra cerrado, precisaron portavoces de Vialidad Nacional... El Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió hoy una alerta para la zona cordillerana de la provincia argentina de Mendoza, lindante con Chile, debido a "una masa de aire frío que provoca nevadas y vientos intensos de hasta 140 kilómetros por hora del sector oeste"... El organismo añadió que "las condiciones tenderán a mejorar durante la tarde de hoy"... El paso del Cristo Redentor, el más transitado de la frontera entre Argentina y Chile, ha sido cerrado en múltiples ocasiones durante el invierno de 2007 a causa de temporales e intensas nevadas...

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14.7.08

FRONTERA * Chile/Argentina - Continúa cerrado por mal tiempo, el paso fronterizo para camiones

Debido a las malas condiciones del tiempo, la nieve acumulada y la escasa visibilidad las autoridades chilenas decidieron este domingo extender el cierre temporal del Complejo Fronterizo Los Libertadores que une Chile con Argentina para el transporte pesado

Santiago,Chile -Xinhua -14 Julio 2008: -- ... "Hoy día sería muy difícil que se pueda habilitar para todo tipo de vehículos, por el estado en que se encuentra la ruta", dijo un policía de aduanas... El funcionario manifestó que el personal de la Dirección de Vialidad de Chile se encuentra trabajando en la ruta, con el objetivo de evacuar a los cerca de 70 camiones que debieron permanecer en el lugar... Según la estatal Oficina Regional de Emergencias (Oremi), el mal tiempo obligó a decretar el sábado cierre del paso Los Libertadores para camiones porque el sistema frontal generó ráfagas de viento blanco en el sector cordillerano de la región... De todas formas, se mantuvo el paso de vehículos menores con precauciones desde y hacia Argentina, dijo la entidad en un comunicado... El temporal de viento y lluvia que afectó ayer a la zona central del país obligó además al cierre de los puertos de Valparaíso y San Antonio... (Foto: Cruce Argentina/Chile)

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9.7.08

CIERRE FRONTERA * Panamá - Los transportistas panameños siguen con el cierre a los camiones de Centroamérica

La frontera de Panamá con Costa Rica continúa hoy por segundo día consecutivo cerrada al transporte de carga centroamericano, en protesta porque no se "está cumpliendo con las leyes panameñas" al respecto, informaron fuentes del sector

Cdd. Panamá,PAN -EFE -6 Julio 2008: -- El secretario general de la Cámara Nacional de Transporte de Carga (CANATRACA), Manuel Mora, dijo hoy a la prensa que el paro se debe específicamente porque las autoridades panameñas no están haciendo cumplir las leyes de protección al transportista de Panamá... Rafael Araúz, secretario de CANATRACA, recordó que Panamá firmó, junto con los países de la región en el año 2001, la ley 55, en la que se prohíbe que los transportistas centroamericanos salgan con mercadería de este país, pero no se ha ejecutado... Al menos unos 150 camiones de carga se encuentran estacionados desde ayer en la frontera con Costa Rica, por la región de Paso Canoas, debido a que los transportistas panameños impiden el paso a sus colegas centroamericanos para evitar su salida con mercancía desde las aduanas locales... (Foto EFE: El secretario general de la Cámara Nacional de Transporte de Carga dijo hoy a la prensa que el paro se debe específicamente porque las autoridades panameñas no están haciendo cumplir las leyes de protección al transportista de Panamá)

* Panamá - El Gobierno panameño afirma que busca una solución al paro de carga en la zona fronteriza

Cdd. Panamá,PAN -soitu/EFE -9 Julio 2008: -- El Gobierno panameño se dio un plazo de diez días para encontrar una solución al paro que los transportistas de carga del país mantienen en la frontera con Costa Rica, para exigir el cumplimiento de las leyes que protegen al sector, informó hoy una fuente oficial... "Vamos a empezar a trabajar a partir de (ahora) con ellos (los transportistas de carga), para efectivamente darle curso a sus solicitudes lo más pronto posible", indicó la Ministra panameña de Comercio e Industrias, Carmen Gisela Vergas, en una rueda de prensa al término de una reunión realizada en su despacho con los representantes de los huelguistas...

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8.6.08

PROBLEMAS FRONTERIZOS * Venezuela - En 70% se ha reducido el transporte de carga fronterizo

Gremios de la región son partidarios de declarar una situación de emergencia

Caracas,Venezuela -El Universal, por MARIELA LEÓN -5 Junio 2008: -- Desde el conflicto diplomático, suscitado a mediados de marzo entre los gobiernos de Colombia y Venezuela, el comercio binacional no se ha restablecido a plenitud. La actividad económica de esa región fronteriza se ha contraído de tal manera que "se hace necesario declarar una situación de emergencia"... La presidenta de la Cámara de Comercio de San Antonio (Táchira), Isabel Castillo, mostró su preocupación por el saldo negativo que presenta, "la frontera más viva de Suramérica". Según cálculos aproximados que maneja, "la actividad aduanera ha caído en 80%, el comercio fronterizo entre el Norte de Santander y los municipios Bolívar y Ureña se ha reducido en 60% y el transporte de carga que garantiza el paso de exportaciones e importaciones de materias primas y productos elaborados entre ambas naciones en 80%"... Estos indicadores reflejan las dilaciones burocráticas a las cuales está sometido el comercio, explicó. Es el caso de los retrasos en las autorizaciones de los certificados de origen y de los certificados de insuficiencia de producción, que no son expedidos por los funcionarios regionales sino por el Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio (Milco) en Caracas, demorando de 15 a 20 días... (AFP/Archivo - Señalan que la actividad comercial entre el Norte de Santander y los municipios Bolívar y Ureña se ha contraído en 60% )

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20.5.08

PROBLEMAS FRONTERIZOS * Honduras / Guatemala

* Honduras abre paso a camiones de Guatemala tras bloqueo de 24 horas

Las autoridades de la Dirección Ejecutiva de Ingresos (DEI) reanudaron el viernes el trasiego de carga procedente de Guatemala, después de un bloqueo que duró 24 horas...

Tegucigalpa,Honduras -El Heraldo -16 Mayo 2008: -- ... Se trata del punto fronterizo honduro-guatemalteco conocido como Puerto Corinto. La DEI prohibió temporalmente el ingreso de todo tipo de mercadería, ya que no existen controles aduaneros formales en dicho punto... La fila del lado guatemalteco era de 266 camiones cargados con productos destinados al mercado hondureño, entre ellos banano, plátano, naranja y verduras que los empresarios de aquel país temieron perder ya que venían sin refrigeración... Julio Torres, administrador del puesto fronterizo de Puerto Corinto, en el lado catracho, explicó que la medida fue tomada para llevar mejor control y verificar que lo exportado a Honduras desde Guatemala sea lo declarado en documentos... Explicó que, desde el viernes, los camiones con productos perecederos podrían ingresar sin necesidad de permiso, a diferencia de artículos como madera, cemento o estructuras de hierro, que deberán contar con autorización de la DEI... Las autoridades aduaneras de ambos países ya tienen acercamientos para analizar la conveniencia de establecer aduanas en ambos puntos... (Foto: Los camiones estuvieron varados 24 horas del lado guatemalteco.)

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8.5.08

PROBLEMAS FRONTERIZOS * Argentina - Persiste el conflicto gremial en la Aduana brasileña

Transportistas de cargas reclamaron hoy la intervención de los gobiernos de Brasil y la Argentina para destrabar el malestar en la Aduana brasileña, que afecta a unos 4.000 camiones y a sectores productivos

Ciudad Buenos Aires,CF,ARG -InfoBae -8 Mayo 2008: -- Así lo denunció la Federación de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC) a través de un comunicado de prensa en el que señaló que los camiones que intentan cruzar la frontera demoran entre 12 y 15 días la tramitación, cuando habitualmente lo hacen en unas horas... Esta situación se presentó luego de que los trabajadores de la aduana brasileña decidieran cumplir sólo dos horas de tareas diarias. La protesta se originó a mediados de marzo y aún no ha sido superado... Algunos vehículos que intentan cruzar la frontera son derivados a "canal naranja" demorando unos 12 días, mientras que los que caen en el "canal rojo" tardan hasta 15 días... En este último caso, se forman largas filas de unidades a ambos lados de la ruta, debido a que el recinto aduanero est colapsado. Las empresas han comenzado a retener los camiones en sus instalaciones, para evitar que los vehículos se sigan acumulando en las fronteras...

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2.5.08

PROBLEMAS en FRONTERAS * Paraguay/Brasil - Camiones, varados en Foz de Yguazú

Más de 1.300 camiones con cargas que están entrando o saliendo del Paraguay están parados en Foz de Yguazú

Ciudad del Este,Paraguay -ABC Color (Asunción,PY) -24 Abril 2008: -- ... debido a la “Operación Padrón” que realizan los funcionarios de la Receita Federal (Secretaría de Ingresos Federales) como una forma de protesta. La situación se torna crítica debido a las pérdidas que ocasiona la medida... Los datos proporcionados por los mismos funcionarios de la Receta indican que el patio de la Estación Aduanera del Interior (EADI), puerto seco, está repleto con 702 camiones. El resto de los vehículos estacionan sobre la pista de la BR-277, y están distribuidos en las estaciones de servicio y otros lugares donde existen espacios para aparcamiento. Los medios de prensa del Brasil informaron que las pérdidas por la medida de fuerza de los funcionarios de la Receita ya superan los 1.000 millones de dólares...

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9.4.08

PROBLEMAS FRONTERIZOS * Paraguay - Huelga paraliza unos 2.500 camiones en Tres fronteras

Foz de Iguazú,Brasil -EFE/ ">ABC Digital (Asunción,Paraguay) -4 Abril 2008: -- Una huelga de fiscales (funcionarios aduaneros) de Brasil mantenía varados ayer a cerca de 2.500 camiones con mercancías que pretendían pasar por la triple frontera entre este país, Argentina y Paraguay, de acuerdo con la información enviada desde Brasilia... El reporte señala que la huelga de fiscales de la administración tributaria brasileña comenzó hace quince días, fue convocada en demanda de aumentos salariales y hoy se agravó en la fronteriza Foz de Yguazú... La Asociación Nacional de Transporte de Cargas (Paraguay) calculó en 11,5 millones de reales (unos 6,6 millones de dólares) el perjuicio económico sufrido por ese gremio durante las últimas dos semanas y alertó de que puede ser aún mayor, con el agravamiento de la huelga en Foz de Yguazú...

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24.2.08

PROBLEMAS FRONTERIZOS * Ecuador/Colombia - Otro sector se unió al paro en el lado colombiano de Rumichaca

La paralización y el bloqueo en Ipiales, que cumplieron ayer 15 días, causan desesperación entre los importadores y exportadores de Colombia y Ecuador

Tulcán,Ecuador -El Comercio (Quito,Ecuador) -21 Feb 2008: -- ... Los mercados de Ipiales (Colombia) están desabastecidos de frutas y hortalizas que llegan desde Ecuador... También, la mercadería colombiana no puede pasar hacia el lado ecuatoriano, especialmente ropa, cobijas, dulces... Nelson Cano, quien también es presidente de la Cámara de Comercio, señaló que solamente en fletes los transportistas pesados ecuatorianos han dejado de percibir unos USD 5 millones, desde que se inició el paro en Colombia... Omar Guerrón, presidente del Transporte Pesado de Carchi (Ecuador), manifestó que la situación es insostenible. Hay transportistas que están en la desocupación, pero también otras personas relacionadas con la actividad en la frontera... En Ipiales, los enfrentamientos entre transportistas y Policía continúan. El martes pasado, los uniformados utilizaron gases lacrimógenos para dispersar una manifestación... Ayer, dirigentes colombianos advirtieron que el paro se radicalizará tras el fracaso de la reunión, en Bogotá, entre quienes lideran la paralización con autoridades de transporte, el pasado martes...

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15.2.08

PROBLEMAS FRONTERIZOS * Ecuador / Colombia

* El bloqueo en la Panamericana aumenta el conflicto fronterizo

Tulcán,Ecuador -El Comercio -13 Feb 2008: -- Los problemas en la frontera colombo-ecuatoriana se agudizan con la paralización de los transportistas de camiones de Julio Andrade. A las 04:00 de ayer cruzaron sus unidades en la vía Panamericana y en ingresos laterales. Dos horas más tarde ocurrió lo mismo en el cantón Montúfar... La protesta se debe a las trabas del Instituto Colombiano Agrario (ICA) y el Servicio Ecuatoriano de Sanidad Agropecuaria (SESA) para extender los certificados fitosanitarios para la exportación e importación de productos perecibles (frutas y hortalizas)... “Estamos en zona de frontera y vivimos del intercambio comercial con Colombia”, expresó Geovanny Vela, presidente de la Junta Parroquial de Julio Andrade... Eduardo Sarmiento, de la Compañía de Transportes Runort, dijo que las decisiones de las autoridades sanitarias los obligan a llegar con las frutas hacia el vecino país por los caminos no reconocidos... La reunión que tendrán los negociantes y transportistas colombianos será este jueves en Ipiales. Ellos piden que los transportistas del Ecuador no pasen con cargas directas al interior de su país...

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23.6.07

BLOQUEOS FRONTERIZOS * Paraguay - Camiones con banana nacional siguen bloqueados en territorio argentino

Desde el Viernes, productores formoseños impiden paso de carga paraguaya en Clorinda

Asunción,Paraguay -ABC Color -10 Junio 2007: -- Los cuatro camiones triple eje de exportación cargados con bananas continuaban ayer impedidos de continuar viaje a Mar del Plata y Buenos Aires a raíz de un bloqueo en la vecina ciudad argentina de Clorinda, a unos mil metros del puesto de control fronterizo camino hacia Formosa. La carga corre el riesgo de descomponerse, y sus afectados se quejan de la inacción de las autoridades paraguayas... El cargamento cuenta con todos los documentos legales requeridos para su traslado y la autorización de la autoridad argentina para el efecto, pero el problema se suscitó con un grupo de piqueteros compuesto por bananeros argentinos que están dispuestos a impedir todo tránsito del producto hacia la capital porteña... (La foto de archivo ilustra una concentración de bananeros paraguayos apostados días pasados en Puerto Falcón. Ahora, la situación se repite en el lado argentino)

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