Latinoamerica en Camión

CORRUPCION * Bolivia - Destituyen a cinco funcionarios de la Aduana y avanzan las investigaciones

Una red de corrupción conformada por funcionarios de la Aduana Regional permitió el ingreso al país de por lo menos 18 camiones ilegales, número que podría superar los 50

Cochabamba,Bolivia -Opinion -29 Nov 2009: -- El gerente regional de la Aduana en Cochabamba, Édgar Quinteros, confirmó ayer que el administrador y cuatro vistas (técnicos) de esta repartición pública fueron destituidos por encontrarse indicios de presuntos actos de corrupción, pero negó que él esté siendo investigado... Según la denuncia realizada por el gerente de recinto de la Almacenera Boliviana (Albo), Germán Gamarra, al menos 18 camiones no habrían llegado a sus almacenes en la Aduana, pese a que la documentación señalaba lo contrario... Sin embargo, información obtenida por este diario da cuenta de la importación de 50 vehículos denominados “chutos”, que habrían sido internados al país, pero que nunca llegaron a la Aduana Regional. La información apunta a que se conformó en la Aduana una red de corrupción que se encargaba de permitir la nacionalización irregular de camiones... La Unidad Técnica de Inspección de Servicios Aduaneros (Utisa) llegó a la Aduana regional de Cochabamba el viernes 20 de noviembre para realizar una fiscalización en esta repartición, luego de la denuncia de G. Gamarra sobre los hechos irregulares...

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Corrupción * Paraguay - En la Dinatrán y mal manejo de la Setama

No hay interés ni voluntad política para mejorar el sistema de transporte público de pasajeros y cargas

Asunción,Paraguay -Ultima Hora / Cartas del Lector, por Lic. María Stela Silva Invernizzi -13 Oct 2009: ... En este tema, los tres poderes del Estado tienen su cuota de responsabilidad. Primero, el Poder Judicial por conceder cuantos recursos de amparo se presentan a los transportistas que tienen sus unidades en estado calamitoso. Segundo, el Parlamento, por no revisar la ley que crea la Dinatrán y Setama, instituciones que regulan el transporte público de pasajeros y cargas, que por cierto no contempla precisamente la defensa del usuario, sino los intereses del empresario del transporte y de los políticos de turno. Tercero, y por último, el Poder Ejecutivo, que designa al director general de Dinatrán. (El Presidente) Fernando Lugo, ha nombrando a dos personas absolutamente inoperantes ante dicha institución en un año de su gestión... En consecuencia, seguiremos sufriendo las consecuencias de la ineptitud, irresponsabilidad y poco interés de nuestras autoridades... (Foto desde 4.bp.blogspot)

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CORRUPCION ? * Costa Rica - Camiones recolectores varados antes de empezar a trabajar

Según los trabajadores, los camiones no sirven y los jerarcas dicen que habrá que esperar y hacer cumplir las garantías

San José,Costa Rica -El Canal de Costa Rica, por Eduardo Castellón -15 Julio, 2008: -- Recolectores de basura afirman que les metieron “gato por liebre” con la compra de 5 camiones nuevos. Casi no han llegado a la calle y ya hay 3 malos.Con 3 días de estrenados, ya 3 de los 5 camiones recolectores de basura que compró la Municipalidad presentan fallas. Eso es lo que denuncia el Sindicato de Trabajadores Municipales... Cada camión costó 108 millones de colones y se tardó 2 años en la licitación... Según explicó el gerente de Servicios Municipales, Marco Vinicio Corrales, estos camiones no son los que recomendó comprar la municipalidad, pero la empresa que iba a venderlos perdió la licitación por un tecnicismo legal y la Contraloría decidió comprar estos aunque eran más caros... El problema radica en los mecanismos que mueven y trituran la basura en el cajón, que no son propios del camión, sino adaptados en el país...

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