PROPUESTAS * Costa Rica - La gran reforma del transporte nacional
Sector consume 78% del petróleo importado por Costa Rica en el 2008
San José,Costa Rica -El Financiero, por Rodolfo González Ulloa -14 Sept 2008: -- La clase política costarricense debería afinar las decisiones y despejar la principal vía que conduce hacia el ahorro de energía: una reforma integral al sector transportes. De lo contrario, la millonaria factura petrolera continuará acelerando su crecimiento... Aunque se pudiera pensar lo contrario, un cambio de esta magnitud es visto con buenos ojos por la mayoría de los empresarios del transporte... Se trata de una transformación vital debido a que buses, carros, motos, camiones de carga, grúas, el tren y tractores consumen el 78% de las compras de crudo; es decir, $2.230 millones del total de $2.860 millones que importará nuestro país en petróleo este año, según proyecciones de Recope. Esto es un 50% más que el año pasado... La factura petrolera equivalió, en el 2007, al 15% del valor de nuestras exportaciones... (Foto: El mayor atasco que podría sufrir la reforma del sector transporte tendría lugar en los sinuosos carriles políticos de la Asamblea Legislativa)
San José,Costa Rica -El Financiero, por Rodolfo González Ulloa -14 Sept 2008: -- La clase política costarricense debería afinar las decisiones y despejar la principal vía que conduce hacia el ahorro de energía: una reforma integral al sector transportes. De lo contrario, la millonaria factura petrolera continuará acelerando su crecimiento... Aunque se pudiera pensar lo contrario, un cambio de esta magnitud es visto con buenos ojos por la mayoría de los empresarios del transporte... Se trata de una transformación vital debido a que buses, carros, motos, camiones de carga, grúas, el tren y tractores consumen el 78% de las compras de crudo; es decir, $2.230 millones del total de $2.860 millones que importará nuestro país en petróleo este año, según proyecciones de Recope. Esto es un 50% más que el año pasado... La factura petrolera equivalió, en el 2007, al 15% del valor de nuestras exportaciones... (Foto: El mayor atasco que podría sufrir la reforma del sector transporte tendría lugar en los sinuosos carriles políticos de la Asamblea Legislativa)Etiquetas: políticas transporte
posted by Unknown at 8:13 p.m.
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