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Latinoamerica en Camión: TRANSPORTE & LOGISTICA

14.1.12

TRANSPORTE & LOGISTICA

* Argentina - Skanska construirá una extensión del ferrocarril

(Foto: Puente donde la vía cruza el río en el cajón de Juncal)
Neuquén,NEU,ARG. -Eye for Transport (RU de GB) -5 Enero 2012: -- La empresa Skanska ha sido contratada para construir una extensión ferroviaria desde la provincia de Neuquén hasta el puerto de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, en Argentina... El cliente, Potasio Río Colorado SA, es una filial local de Vale, una empresa minera brasileña que opera a nivel mundial... El contrato es $ arg. 570m (U$S 114 M), Skanska operará el contrato como una joint venture con las empresas locales Chediack y Milicic, como tal, su parte del contrato es de 33,4%... Skanska se encargará de la obra civil como: muros de contención, drenaje y pavimento, en una extensión de 83 km de la vía férrea, que también incluye 29 puentes. El proyecto está programado para comenzar en febrero de 2012 y se completará en el primer trimestre de 2014...


* Brasil - Río de Janeiro planifica ferrocarril de US$891mn para complejo petroquímico

Río de Janeiro,RJ,Brasil -Business News Americas -10, Enero 2012: -- El gobierno del estado brasileño de Río de Janeiro planea construir un ferrocarril para el complejo petroquímico Comperj que actualmente se encuentra en desarrollo...  El ferrocarril de 350km conectará Comperj y otros proyectos industriales con puertos como el nuevo complejo de Açu, lo que facilitará el transporte de carga y disminuirá el tránsito de carga pesada en las vías, indicó el gobierno estatal en un comunicado...  "Sin la vía férrea, tendríamos en promedio más de 300 camiones en las vías por día y se podría llegar hasta 700 camiones diarios en determinadas épocas. Nuestros estudios muestran que, por ejemplo, cada 100 vagones, podremos retirar 200 camiones de las carreteras", señaló el secretario de Transportes del estado, Julio Lopes...  El proyecto tendrá un costo estimado de 1.650mn de reales (US$891mn), el que será financiado parcialmente por empresas como la petrolera estatal Petrobras, que es dueña de Comperj...


* Méjico - Transporte de mercancías por ferrocarril sube 25%


Méjico,DF,MEX -El Financiero en línea/Notimex/EAG -10 de Enero de 2012: -- Los altos costos de transportación de mercancías por carretera y la inseguridad que se registra en algunos tramos impulsaron un aumento de 25% en el manejo de productos por ferrocarril, afirmó el administrador de la Aduana de México, Héctor Silva...  En reunión con representantes de medios de comunicación, explicó que lo anterior trajo como consecuencia que las empresas ferroviarias incrementaran el número de frecuencias de sus trenes...  La reducción de costos para las empresas en el manejo de carga vía férrea representa casi 50%, aunque este porcentaje puede variar de acuerdo con el tipo de mercancía, señaló...

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