Crisis del Transporte * Méjico - CANACAR anticipa más cierre de empresas
“Cargas fiscales son una estocada mortal”
Reynosa,Tamaulipas,MEJ -En Línea Directa, por Hugo Reyna -13 Nov 2009: -- El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Jorge Cárdenas Romo, admitió que ante la reciente reforma fiscal aprobada por los legisladores a iniciativa del gobierno federal, no hay muchas opciones de que el sector crezca a partir de 2010, por el contrario, reconoció que es factible el cierre de empresas y con ello la pérdida de empleos que actualmente se sostienen... En gira de trabajo por esta frontera, en donde presidió el inicio de la expo transporte estatal que se realiza en Reynosa, el dirigente nacional de los transportistas, destacó que las tributaciones fiscales que pagarán las empresas, representan un riesgo a la permanencia de sus fuentes de empleo... Se refirió – por ejemplo- al impuesto fiscal aplicado y avalado incluso por la Suprema Corte de Justicia de la Nación a los combustibles, que ya era un problema de tiempo que venían padeciendo los transportes con los ajustes constantes que se hacen al precio del Diesel... El Impuesto Empresarial de Taza Única (IETU) que es similar al Impuesto Sobre la Renta y que subirá del 28% al 30% significará necesariamente una contra alza de precios que los usuarios resentirán... (Foto losviajeros: Camiones en la Riviera Maya)
Reynosa,Tamaulipas,MEJ -En Línea Directa, por Hugo Reyna -13 Nov 2009: -- El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Jorge Cárdenas Romo, admitió que ante la reciente reforma fiscal aprobada por los legisladores a iniciativa del gobierno federal, no hay muchas opciones de que el sector crezca a partir de 2010, por el contrario, reconoció que es factible el cierre de empresas y con ello la pérdida de empleos que actualmente se sostienen... En gira de trabajo por esta frontera, en donde presidió el inicio de la expo transporte estatal que se realiza en Reynosa, el dirigente nacional de los transportistas, destacó que las tributaciones fiscales que pagarán las empresas, representan un riesgo a la permanencia de sus fuentes de empleo... Se refirió – por ejemplo- al impuesto fiscal aplicado y avalado incluso por la Suprema Corte de Justicia de la Nación a los combustibles, que ya era un problema de tiempo que venían padeciendo los transportes con los ajustes constantes que se hacen al precio del Diesel... El Impuesto Empresarial de Taza Única (IETU) que es similar al Impuesto Sobre la Renta y que subirá del 28% al 30% significará necesariamente una contra alza de precios que los usuarios resentirán... (Foto losviajeros: Camiones en la Riviera Maya)Etiquetas: crisis del transporte
posted by Unknown at 9:35 a.m.
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