PROYECTOS * Panamá - Busca convertirse en centro de logística mundial
Proyecto basado en ampliación de canal, lo cual creará servicios de valor agregado para operaciones en la vía de agua. Esto reforzará el tráfico de buques de norte a sur y de este a oeste del planeta
Panamá,PAN -La Nación, por Juan Fernando Lara S. -26Ago 2008: -- La ampliación del canal de Panamá con un tercer juego de esclusas para el tránsito de buques mantendrá en el comercio mundial al país y brindará a esa nación la oportunidad de constituirse en un centro mundial de logística... Las nuevas esclusas permitirán el paso de barcos con mayores dimensiones para carga e incrementarán el tráfico de naves... Una estimación de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) proyecta que la carga en contenedores que transita por el Canal crecerá a una tasa promedio anual del 5,6%, de 98 millones de toneladas en el 2005 a cerca de 296 millones en el 2025... La semana pasada, la ACP informó de que, al 30 de junio pasado, 60 contratos de servicios, asesorías y obras por $296 millones fueron adjudicados para la ampliación, cuyo costo asciende a $5.250 millones... Con mayor capacidad, asegura la ACP, el Canal fortalecerá su posición competitiva y la del país como punto de enlace hemisférico de transporte, trasbordo y logística... Gracias a las nuevas esclusas, Panamá se fortalecerá como principal centro de enlace donde actualmente convergen rutas entre el norte y sur de América y rutas transcontinentales, entre el este y el oeste del planeta... En consecuencia, la APC afirma que el canal impulsará la oferta de otros servicios que darán mayor valor agregado a la vía... Ese conglomerado económico incluye servicios a buques en puertos, ferrocarril, agencias navieras, venta de combustible a buques, turismo, transporte terrestre e intermodal, aeropuertos, servicios legales y financieros, seguros y telecomunicaciones; entre otros...
Panamá,PAN -La Nación, por Juan Fernando Lara S. -26Ago 2008: -- La ampliación del canal de Panamá con un tercer juego de esclusas para el tránsito de buques mantendrá en el comercio mundial al país y brindará a esa nación la oportunidad de constituirse en un centro mundial de logística... Las nuevas esclusas permitirán el paso de barcos con mayores dimensiones para carga e incrementarán el tráfico de naves... Una estimación de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) proyecta que la carga en contenedores que transita por el Canal crecerá a una tasa promedio anual del 5,6%, de 98 millones de toneladas en el 2005 a cerca de 296 millones en el 2025... La semana pasada, la ACP informó de que, al 30 de junio pasado, 60 contratos de servicios, asesorías y obras por $296 millones fueron adjudicados para la ampliación, cuyo costo asciende a $5.250 millones... Con mayor capacidad, asegura la ACP, el Canal fortalecerá su posición competitiva y la del país como punto de enlace hemisférico de transporte, trasbordo y logística... Gracias a las nuevas esclusas, Panamá se fortalecerá como principal centro de enlace donde actualmente convergen rutas entre el norte y sur de América y rutas transcontinentales, entre el este y el oeste del planeta... En consecuencia, la APC afirma que el canal impulsará la oferta de otros servicios que darán mayor valor agregado a la vía... Ese conglomerado económico incluye servicios a buques en puertos, ferrocarril, agencias navieras, venta de combustible a buques, turismo, transporte terrestre e intermodal, aeropuertos, servicios legales y financieros, seguros y telecomunicaciones; entre otros...Etiquetas: proyectos de infraestructuras
posted by Unknown at 6:07 p.m.
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