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Latinoamerica en Camión: INFRAESTRUCTURA * Méjico - Buscan convertir ruta del Tren Ligero en otra línea del Metro

3.11.06

INFRAESTRUCTURA * Méjico - Buscan convertir ruta del Tren Ligero en otra línea del Metro

Méjico DF,MEJ -La Jornada, por ROCIO GONZALEZ ALVARADO -23 Oct 2006: -- La Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) del Distrito Federal considera que es factible convertir el Tren Ligero, que va de Tasqueña a Xochimilco, en una nueva línea del Sistema de Transporte Colectivo-Metro, que proyectaría la construcción de una nueva estación y la eliminación de ocho actuales para dar un total de 11 estaciones... (Foto por José Carlo González - Pese a que en los seis años recientes disminuyó la afluencia de usuarios del Metro, un estudio elaborado por la Setravi reveló que es factible, con base en la demanda en la zona metropolitana, la conversión del Tren Ligero de Tasqueña a Xochimilco en otra línea del STC)


* Méjico - Seis horas diarias de traslado en la vida de millones
Méjico,DF,MEJ -El Universal (Méj), por EMILIO FERNÁNDEZ -23 Oct 2006: -- Especialistas consideran que el largo tiempo para trasladarse en la metrópoli se ha convertido en un problema de salud pública... Más de 300 días completos de los últimos seis años de su vida, Sergio de León los ha pasado en unidades de transporte público para trasladarse de su casa en el municipio de Amecameca a su trabajo en la colonia Anáhuac del Distrito Federal... Seis horas diarias, en promedio, le lleva recorrer los 68 kilómetros que hay entre el municipio mexiquense y la delegación capitalina Miguel Hidalgo y viceversa... Camión suburbano-Metro-micro es la combinación que utiliza de lunes a viernes para llegar su empresa donde labora como contador público... Lo que se tiene que hacer para evitar que se siga incrementando el tiempo de traslado, sugirió, es poner en práctica sistemas de transporte masivo... Roberto Eibenschutz, investigador de la Universidad Autónoma Metropolitana, considera que se debe continuar con el esquema de anillos concéntricos para conectar las carreteras radiales, terminar los anillos interiores Periférico y transmetropolitano, incluyendo el libramiento norte desde Atlacomulco hasta Ciudad Serdán...

posted by Unknown at 10:28 a.m.